Компания KeyPart Asia осуществляет поставку гидравлических двигателей и иного гидравлического оборудования и компонентов от известного бренда Alpha-Hydro.
В линейке представленного гидравлического оборудования Alpha-Hydro присутствуют планетарные двигатели, клапаны для гидравлических двигателей, комплекты уплотнений для гидравлических двигателей и фланцы для героторных моторов.
Планетарные двигатели
Геролерный мотор EPMS
- Входное и обратное давление с трубопроводом для слива масла max. 210 bar
- Исполнение Стандартный вариант Тип «C» — обычно подключают к трубопроводу для слива масла
- Фланец с четырьмя отверстиями, посадочный размер 106,4 вал Ø 32 мм
- Соединение Патрубки подачи масла: A + B = G 1/2″; слив = G 1/4″
Геролерный мотор EPRM CN
- Входное и обратное давление с трубопроводом для слива масла max. 175 bar
- Исполнение Стандартный вариант CN Тип «CD» с уплотнением для высокого давления Фланец с двумя отверстиями, посадочный размер 106,4 вал Ø 25 мм
- Соединение Патрубки подачи масла: A + B = G 1/2″; слив = M14x1,5
Героторный мотор EPMM
- Входное и обратное давление с трубопроводом для слива масла max. 140 bar
- Исполнение Стандартный вариант Тип «C» — обычно подключают к трубопроводу для слива масла вал Ø 16 мм
- Соединение Задние патрубки подачи масла: A + B = G 3/8″; слив = G 1/4″
Героторный мотор EPM CN
- Входное и обратное давление с трубопроводом для слива масла max. 175 bar
- Исполнение Стандартный вариант CN Тип «CD» с уплотнением для высокого давления Фланец с двумя отверстиями, посадочный размер 106,4 вал Ø 25 мм
- Соединение Патрубки подачи масла: A + B = G 1/2″; слив = M14x1,5
Клапаны для гидравлических двигателей
Шоковый клапан для гидравлического планетарного мотора
- Исполнение крепление непосредственно с помощью фланца уплотнительное кольцо круглого сечения
- Материал Корпус: оцинкованная сталь Внутренние детали из стали
- Соединение: G 1/2″ — G 3/4″
Принадлежности:
- Пружина для шокового клапана AHK V0590
- Комплект уплотнений для гидравлического планетарного мотора
Фланцы для героторных моторов
Фланец для моторов типа EPMM
Крепление фланца на двигателе с помощью 3 винтов M6x14 момент затяжки 5 — 6 Нм.